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北京CBD核心区启动120米地标建筑规划，副中心站地区将现新地标

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近日，北京标建北京城市副中心站综合交通枢纽地区传来重磅消息，核划副三宗地块成功成交，心区现新成交价达20.3亿元。启动区引人注目的米地是，这三宗地块总面积近41000平方米，筑规中心站地根据规划，地标其中FZX-0101-0309地块上将建起一座高120米的北京标建地标性建筑。

这三宗地块位于北京城市副中心站综合交通枢纽地区，核划副东至通运路，心区现新南至副中心站南街，启动区西至紫运东路，米地北至副中心站前街。筑规中心站地从“多规合一”协同平台审核意见函可知，地标地块地上建筑面积超15万平方米，北京标建总容积率为17.9。按照规划，地上建筑将以副中心站屋盖区域为中心，在周边建筑围合下，形成中间低、两侧逐渐升高的城市天际轮廓。120米的地标建筑坐落于FZX-0101-0309地块北侧，将凸显六环门户作用，塑造错落有致的天际线。同时，建筑首层鼓励设置零售、展览等活跃公共功能，提升街道活力。

在建筑风格上，整体采用现代简洁风格，既突出副中心交通枢纽与商务中心的现代国际性功能定位，又传承通州历史人文，全力打造具有国际魅力与现代活力的城市形象。在停车设施方面，三宗地块建成后也将提供充足停车位，机动车停车泊位按照低配建、上限控制原则，每100平方米建设0.4个停车位，同时还将配建不少于352个非机动车停车位。

目前正在建设的北京城市副中心综合交通枢纽，是亚洲最大的地下交通枢纽。其一体化范围内地上建筑总规模约139万平方米，集五星级酒店、5A级写字楼、公寓、文化艺术展览、商业、休闲等多元业态于一体，预计2025年底基本建成。枢纽建成通车后，依托京唐城际铁路和城际铁路联络线，15分钟可直达北京首都国际机场，35分钟可至北京大兴国际机场和河北唐山市，1小时内可抵达雄安新区和天津滨海新区，将极大地促进对外交通与内部交通的高效衔接，真正实现高效辐射“京津冀”、快速衔接“中心城”、便捷服务“副中心”。而这座120米地标建筑的规划建设，无疑将为副中心站综合交通枢纽地区增添新的魅力与活力，成为区域发展的又一重要标志。

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