
类型:桌面扩展版本:v3.0.2.3大小:8M更新:2026-04-28 22:29:21语言:简体等级:官网:暂无作者:SafeW聊天软件
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深惠城际又有新动作
最新进展速码~
01
大运北至龙城站区间盾构
双线贯通
近日,深惠深惠城际2标项目大运北至龙城站区间盾构隧道顺利实现双线贯通,城际标志着深惠城际铁路建设取得阶段性进展,铁路为全线早日通车奠定了坚实基础。再迎展

大运北站至龙城站区间地质条件极为复杂,新进项目团队历经756个日夜,深惠成功攻克岩溶强发育、城际软硬不均等地质难题,铁路实现区间盾构双线贯通。再迎展
项目坚持科技赋能,新进配备智能监测系统,深惠对地层变形、城际盾构姿态、铁路掘进参数的再迎展实时监测达到秒级感知,及时进行动态优化,新进精准调整推进力、刀盘扭矩、注浆压力等关键参数。
同时,项目还严格落实“首件验收”“样板引路”“三检制”等要求,建立了全过程数字化质量追溯体系,全力推进零渗漏、零错台、零破损“三零”隧道建设,施工品质获得各方高度认可。
02
- 深惠城际 -
深惠城际铁路前海保税区至坪地段起自深圳市前海保税区,途经深圳市前海、南山区、龙华区、龙岗区,东莞市凤岗镇,终至龙岗区坪地低碳城,正线长约 58.9 km(深圳市52.836km,东莞市6.024km)。
线路设计时速 160km,全线设地下站 11座,分别为前保站、怡海站、鲤鱼门站、西丽站、深圳北站、五和站、平湖站、凤岗站、大运北站、龙城站、坪地站。

▲深惠城际线路示意图
(以实际建成为准)
深惠城际是粤港澳城际铁路交通网的重要组成部分,建成后将实现前海蛇口自贸片区至东莞市、惠州市“1小时交通圈”。
来源|深圳交通、中建南方投资
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